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  • CAN終端電阻,小電阻大作用

    CAN總線終端電阻顧名思義就是加在總線末端的電阻,此電阻雖小,但是在CAN總線通信中卻有十分重要的作用。CAN總線終端電阻的作用有兩個,第一是提高抗干擾能力,第二是提高信號質量,視頻詳細介紹。

    USBCANFD-400U

    2023-10-07

  • 這樣布局CAN總線,再也不用擔心通信異常

    所謂磨刀不誤砍柴工,合理的總線布局布線等于成功的一半。那么總線布線時如何選取導線,如何選取布線拓撲接口呢?本期視頻將詳細為你介紹直線型、星型、T型布線都需要注意些什么。

    USBCANFD-200U

    2023-09-26

  • 嵌入式系統數據可靠性-軟件設計

    前兩期視頻分別講述了嵌入式數據可靠性的元器件選型和硬件設計,這一期視頻來講述軟件設計。哪怕硬件設計的再完善,但如果軟件沒有設計好也是達不到預期的可靠性的,只有軟硬件配合才能妥善解決數據可靠性問題。

    MD-3568LI

    2023-09-25

  • 嵌入式系統數據可靠性-硬件設計

    上一期視頻我們講了數據可靠性的元器件選型,這一期來講講硬件設計。在硬件電路設計上要考慮數據讀寫保護和掉電保護,視頻將為你詳細介紹。

    MD-3568LI

    2023-09-24

  • 嵌入式系統數據可靠性-元器件選型

    數據可靠性是嵌入式產品不可回避的問題,很多工程師為此傷透了腦筋,還不一定能夠很好解決這個問題。解決數據可靠性是個系統性工程,涉及元器件選型、硬件設計、軟件設計、系統設計和應用設計幾個方面,單單某一個方面都無法徹底解決。從本期開始我們將通過一系列的視頻對嵌入式數據可靠性進行一些探討,歡迎評論交流。

    MD-3568LI

    2023-09-23

  • CAN總線電容過大的三種解決方案

    新能源路試工程師在通過波形找CAN總線傳輸異常原因時經常會遇到由于下降沿過緩導致位采樣錯誤的情況。而下降沿過緩一般是由于總線電容過大導致,CAN節點的電容會影響整個網絡的電容,電容越大邊沿越緩,導致采樣錯誤。本期視頻介紹CAN總線電容過大的三種解決方案。

    CANBridge+

    2023-09-21

  • CAN總線在汽車行業中的重要應用

    隨著車載通訊對帶寬的要求越來越高,汽車通訊總線已逐步升級成CAN FD、車載以太網等更高傳輸速率的工業總線。CAN總線作為曾經的工業通訊王者,能活躍于各種工業工況環境和新能源汽車等領域,扮演重要的角色,這是為什么呢?本期視頻為你介紹。

    USBCANFD-200U

    2023-09-20

  • 解決CAN總線疑難雜癥的“萬金油”

    在CAN總線通訊現場讓工程師很頭疼的是通訊拓撲結構一樣的前提下,在實驗室測試一切正常,搬到廠線上通訊就報各種錯誤幀,又要耗費大量的時間和人工成本。本期視頻分享如何用CANBridge+幫您快速解決通訊異常問題

    CANBridge+

    2023-09-19

  • 為何ZLG工控主板都改用交流蜂鳴器了

    在20年前學習單片機的時候,第一個程序往往是點亮一個LED或者驅動一個蜂鳴器,電路跟程序都很簡單,操作一個IO口的高低電平即可。而現在ZLG致遠電子的工控板蜂鳴器的驅動電路和程序卻和學校里學的不一樣,這是為什么呢?視頻會為你詳細說明具體有什么不同。

    MD-3568LI

    2023-09-18

  • 如何實時監測DTU與數據中心通信的情況?

    CATCOM-100是智能網聯DTU終端支持用戶串口和數據中心服務間透明收發數據,最多可以同時與4個數據中心建立連接。通常CATCOM-100與數據中心握手成功,就會保持通信連接,如果通信連接中斷,數據就無法傳輸了。要怎樣才能實時監測CATCOM-100與數據中心的通信情況呢?本期視頻詳細與你介紹。

    CATCOM-100

    2023-09-15

  • 如何遠程升級DTU終端?

    你的設備固件是最新版本嗎?平時我們習慣自動更新手機的應用程序或或者整個操作系統,和手機類似,很多工業設備、控制器、采集器等設備同樣也需固件升級。但這些設備大部分部署在工廠、郊外等距離偏遠的環境中,以往是跑現場去升級,效率不高。本期視頻分享如何通過遠程來升級ADTU終端固件。

    CATCOM-100

    2023-09-14

  • Modbus轉Modbus TCP三大應用場景3

    前兩期我們分享了Modbus以太網主站連接串口從站和Modbus以太網從站接入串口主站的連接方式,之前說到Modbus TCP更適用于遠距離傳輸,相比而言串口的傳輸距離實在是太短了。那么在工業現場中當主站PLC和各類從站設備都采用串口通訊,主站與從站之間又有幾百甚至1000米的距離,我們又該如何呢?

    PXB-6030

    2023-09-13

 
CAN總線終端電阻顧名思義就是加在總線末端的電阻,此電阻雖小,但是在CAN總線通信中卻有十分重要的作用。CAN總線終端電阻的作用有兩個,第一是提高抗干擾能力,第二是提高信號質量,視頻詳細介紹。
所謂磨刀不誤砍柴工,合理的總線布局布線等于成功的一半。那么總線布線時如何選取導線,如何選取布線拓撲接口呢?本期視頻將詳細為你介紹直線型、星型、T型布線都需要注意些什么。
前兩期視頻分別講述了嵌入式數據可靠性的元器件選型和硬件設計,這一期視頻來講述軟件設計。哪怕硬件設計的再完善,但如果軟件沒有設計好也是達不到預期的可靠性的,只有軟硬件配合才能妥善解決數據可靠性問題。
上一期視頻我們講了數據可靠性的元器件選型,這一期來講講硬件設計。在硬件電路設計上要考慮數據讀寫保護和掉電保護,視頻將為你詳細介紹。
數據可靠性是嵌入式產品不可回避的問題,很多工程師為此傷透了腦筋,還不一定能夠很好解決這個問題。解決數據可靠性是個系統性工程,涉及元器件選型、硬件設計、軟件設計、系統設計和應用設計幾個方面,單單某一個方面都無法徹底解決。從本期開始我們將通過一系列的視頻對嵌入式數據可靠性進行一些探討,歡迎評論交流。
新能源路試工程師在通過波形找CAN總線傳輸異常原因時經常會遇到由于下降沿過緩導致位采樣錯誤的情況。而下降沿過緩一般是由于總線電容過大導致,CAN節點的電容會影響整個網絡的電容,電容越大邊沿越緩,導致采樣錯誤。本期視頻介紹CAN總線電容過大的三種解決方案。
隨著車載通訊對帶寬的要求越來越高,汽車通訊總線已逐步升級成CAN FD、車載以太網等更高傳輸速率的工業總線。CAN總線作為曾經的工業通訊王者,能活躍于各種工業工況環境和新能源汽車等領域,扮演重要的角色,這是為什么呢?本期視頻為你介紹。
在CAN總線通訊現場讓工程師很頭疼的是通訊拓撲結構一樣的前提下,在實驗室測試一切正常,搬到廠線上通訊就報各種錯誤幀,又要耗費大量的時間和人工成本。本期視頻分享如何用CANBridge+幫您快速解決通訊異常問題
在20年前學習單片機的時候,第一個程序往往是點亮一個LED或者驅動一個蜂鳴器,電路跟程序都很簡單,操作一個IO口的高低電平即可。而現在ZLG致遠電子的工控板蜂鳴器的驅動電路和程序卻和學校里學的不一樣,這是為什么呢?視頻會為你詳細說明具體有什么不同。
CATCOM-100是智能網聯DTU終端支持用戶串口和數據中心服務間透明收發數據,最多可以同時與4個數據中心建立連接。通常CATCOM-100與數據中心握手成功,就會保持通信連接,如果通信連接中斷,數據就無法傳輸了。要怎樣才能實時監測CATCOM-100與數據中心的通信情況呢?本期視頻詳細與你介紹。
你的設備固件是最新版本嗎?平時我們習慣自動更新手機的應用程序或或者整個操作系統,和手機類似,很多工業設備、控制器、采集器等設備同樣也需固件升級。但這些設備大部分部署在工廠、郊外等距離偏遠的環境中,以往是跑現場去升級,效率不高。本期視頻分享如何通過遠程來升級ADTU終端固件。
前兩期我們分享了Modbus以太網主站連接串口從站和Modbus以太網從站接入串口主站的連接方式,之前說到Modbus TCP更適用于遠距離傳輸,相比而言串口的傳輸距離實在是太短了。那么在工業現場中當主站PLC和各類從站設備都采用串口通訊,主站與從站之間又有幾百甚至1000米的距離,我們又該如何呢?